
Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.

Общественный Wi-Fi кажется безопасным: чем рискует пользователь, подключаясь в кафе или аэропорту
Подключение к общественным Wi-Fi сетям может обернуться утечкой данных, если устройство автоматически соединится с поддельной точкой доступа, созданной злоумышленниками, при этом пользователь может даже не заметить подмену. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал руководитель аналитического центра Zecurion Владимир Ульянов. Специалист отметил, что в условиях ограничений мобильной связи пользователи все чаще подключаются к общественным Wi-Fi, чтобы оставаться на связи. Однако такой способ доступа в интернет может быть небезопасным. Он обратил внимание, что риск связан не только с открытостью сетей, но и с возможными подменами точек доступа. "Риск не столько в легитимных точках доступа, сколько в том, что злоумышленники могут развернуть свою сеть с таким же или похожим названием. Если сигнал у нее сильнее, устройство может подключиться именно к ней. В таком случае весь трафик будет проходить через точку доступа злоумышленника. Соответственно, данные, которые передаются, могут оказаться у третьих лиц", — сказал Ульянов.
Thu, 02 Apr 2026 17:48:00 +0300
Подключение к общественным Wi-Fi сетям может обернуться утечкой данных, если устройство автоматически соединится с поддельной точкой доступа, созданной злоумышленниками, при этом пользователь может даже не заметить подмену. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал руководитель аналитического центра Zecurion Владимир Ульянов. Специалист отметил, что в условиях ограничений мобильной связи пользователи все чаще подключаются к общественным Wi-Fi, чтобы оставаться на связи. Однако такой способ доступа в интернет может быть небезопасным. Он обратил внимание, что риск связан не только с открытостью сетей, но и с возможными подменами точек доступа. "Риск не столько в легитимных точках доступа, сколько в том, что злоумышленники могут развернуть свою сеть с таким же или похожим названием. Если сигнал у нее сильнее, устройство может подключиться именно к ней. В таком случае весь трафик будет проходить через точку доступа злоумышленника. Соответственно, данные, которые передаются, могут оказаться у третьих лиц", — сказал Ульянов.
Thu, 02 Apr 2026 17:48:00 +0300

Конец разрушительным поездкам: улицу Победы в Питкяранте ждет полная реконструкция полотна в сжатые сроки
Питкяранта готовится к дорожной перезагрузке. Улица Победы, долгое время испытывавшая прочность подвесок местных автомобилистов, получит новый асфальт уже этим летом. Глава Карелии Артур Парфенчиков перевел процесс в режим жесткого тайминга: все тендеры должны быть закрыты до 20 апреля. В этом материале: Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата Микрорайон №4: дорога к фундаменту Бизнес-софинансирование: кейс "Ляскеля-Харлу" Ответы на популярные вопросы о дорожных работах Читайте также Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата Сжатые сроки аукционов — это предохранитель от сезонного простоя. Если затянуть с бумагами, подрядчик выйдет на объект в сезон затяжных дождей, что превратит укладку полотна в бессмысленное использование бюджета. В Карелии дорожные ямы давно стали элементом ландшафта, и Питкяранта здесь не исключение. Власти пытаются синхронизировать работу дорожников с коротким северным летом. "Главная проблема региональных дорог — несвоевременное планирование. Если до 20 апреля не будет контрактов, мы снова увидим укладку асфальта в снег. Жесткая привязка к датам — единственный способ заставить систему работать", — объяснила в беседе с Pravda. Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Thu, 02 Apr 2026 17:33:00 +0300
Питкяранта готовится к дорожной перезагрузке. Улица Победы, долгое время испытывавшая прочность подвесок местных автомобилистов, получит новый асфальт уже этим летом. Глава Карелии Артур Парфенчиков перевел процесс в режим жесткого тайминга: все тендеры должны быть закрыты до 20 апреля. В этом материале: Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата Микрорайон №4: дорога к фундаменту Бизнес-софинансирование: кейс "Ляскеля-Харлу" Ответы на популярные вопросы о дорожных работах Читайте также Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата Сжатые сроки аукционов — это предохранитель от сезонного простоя. Если затянуть с бумагами, подрядчик выйдет на объект в сезон затяжных дождей, что превратит укладку полотна в бессмысленное использование бюджета. В Карелии дорожные ямы давно стали элементом ландшафта, и Питкяранта здесь не исключение. Власти пытаются синхронизировать работу дорожников с коротким северным летом. "Главная проблема региональных дорог — несвоевременное планирование. Если до 20 апреля не будет контрактов, мы снова увидим укладку асфальта в снег. Жесткая привязка к датам — единственный способ заставить систему работать", — объяснила в беседе с Pravda. Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Thu, 02 Apr 2026 17:33:00 +0300

Водители годами верят в эти мифы об авто: один из них может угробить двигатель
Советы по уходу за автомобилем, которые многие считают универсальными, на практике работают не всегда и во многом зависят от конкретных условий эксплуатации. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал автор и ведущий программы "Минтранс" на Рен ТВ Вячеслав Субботин. Специалист объяснил, что даже такой распространенный совет, как не мыть машину слишком часто, нельзя считать универсальным. Он указал, что все зависит от условий — в первую очередь от состава загрязнений и наличия влаги. В сухую погоду обычная грязь не наносит вреда кузову. "Если грязь без соли и реагентов, она не влияет на поверхность автомобиля. В сухую погоду никаких химических процессов не происходит, и кузов от этого не страдает. Намывать машину каждые несколько дней или раз в неделю нет необходимости, если это не связано с работой. Но если в составе загрязнений есть соль или активные вещества и присутствует влага, особенно зимой, тогда это начинает воздействовать на покрытие, и машину нужно мыть", — отметил Субботин.
Thu, 02 Apr 2026 17:27:00 +0300
Советы по уходу за автомобилем, которые многие считают универсальными, на практике работают не всегда и во многом зависят от конкретных условий эксплуатации. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал автор и ведущий программы "Минтранс" на Рен ТВ Вячеслав Субботин. Специалист объяснил, что даже такой распространенный совет, как не мыть машину слишком часто, нельзя считать универсальным. Он указал, что все зависит от условий — в первую очередь от состава загрязнений и наличия влаги. В сухую погоду обычная грязь не наносит вреда кузову. "Если грязь без соли и реагентов, она не влияет на поверхность автомобиля. В сухую погоду никаких химических процессов не происходит, и кузов от этого не страдает. Намывать машину каждые несколько дней или раз в неделю нет необходимости, если это не связано с работой. Но если в составе загрязнений есть соль или активные вещества и присутствует влага, особенно зимой, тогда это начинает воздействовать на покрытие, и машину нужно мыть", — отметил Субботин.
Thu, 02 Apr 2026 17:27:00 +0300

Физика вместо соцсетей: в петербургских школах готовят новое поколение технических гениев
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава Курчатовского института Михаил Ковальчук на базе лицея № 280 запустили новый этап научной экспансии. Здесь не просто читают лекции — здесь штампуют кадры для технологического суверенитета, пока развитие Петербурга диктует спрос на инженеров, а не на менеджеров среднего звена. В этом материале: Курчатовская стратегия: от парты до реактора Инфраструктура смыслов: кванты и роботы Кадровый фильтр: кто заменит офисных клерков Ответы на популярные вопросы о "Курчатовских классах" Читайте также Курчатовская стратегия: от парты до реактора Система образования города проходит через жесткий апгрейд. Раньше школа давала теорию. Теперь она обязана выдавать продукт. В 12 школах города уже функционируют 40 "Курчатовских классов". Это не кружки по интересам. Это полноценные исследовательские ячейки. "Это не просто парты. Мы интегрируем школьников в реальные цепочки НИЦ. Ребенок должен понимать: его эксперимент в 8 классе — это фундамент для большой энергетики завтра", — объяснил в беседе с Pravda. Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Thu, 02 Apr 2026 17:12:00 +0300
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава Курчатовского института Михаил Ковальчук на базе лицея № 280 запустили новый этап научной экспансии. Здесь не просто читают лекции — здесь штампуют кадры для технологического суверенитета, пока развитие Петербурга диктует спрос на инженеров, а не на менеджеров среднего звена. В этом материале: Курчатовская стратегия: от парты до реактора Инфраструктура смыслов: кванты и роботы Кадровый фильтр: кто заменит офисных клерков Ответы на популярные вопросы о "Курчатовских классах" Читайте также Курчатовская стратегия: от парты до реактора Система образования города проходит через жесткий апгрейд. Раньше школа давала теорию. Теперь она обязана выдавать продукт. В 12 школах города уже функционируют 40 "Курчатовских классов". Это не кружки по интересам. Это полноценные исследовательские ячейки. "Это не просто парты. Мы интегрируем школьников в реальные цепочки НИЦ. Ребенок должен понимать: его эксперимент в 8 классе — это фундамент для большой энергетики завтра", — объяснил в беседе с Pravda. Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Thu, 02 Apr 2026 17:12:00 +0300

Крылья Сухума расправились: новые терминалы превращают Абхазию в полноценный транспортный хаб
В ходе визита в Сухум первый заместитель руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко и глава Абхазии Бадра Гунба подтвердили стратегический приоритет партнерства. Инфраструктурный рывок в Сухуме Финансовый суверенитет и ПСБ Геополитическая проекция Запуск двух постоянных терминалов в аэропорту имени Владислава Ардзинба ознаменовал переход Абхазии к новой модели транспортной логистики при поддержке России. Аналитика показывает, что инфраструктурная связность — это фундамент, на котором строятся любые внешнеполитические альянсы. Пока Запад вынужден искать способы удержания единства, Россия системно укрепляет позиции в регионах своего присутствия. Новый аэровокзальный комплекс площадью более 5 тысяч кв. метров способен принимать до 400 пассажиров в час, что превращает республику в полноценный транспортный хаб.
Thu, 02 Apr 2026 17:04:00 +0300
В ходе визита в Сухум первый заместитель руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко и глава Абхазии Бадра Гунба подтвердили стратегический приоритет партнерства. Инфраструктурный рывок в Сухуме Финансовый суверенитет и ПСБ Геополитическая проекция Запуск двух постоянных терминалов в аэропорту имени Владислава Ардзинба ознаменовал переход Абхазии к новой модели транспортной логистики при поддержке России. Аналитика показывает, что инфраструктурная связность — это фундамент, на котором строятся любые внешнеполитические альянсы. Пока Запад вынужден искать способы удержания единства, Россия системно укрепляет позиции в регионах своего присутствия. Новый аэровокзальный комплекс площадью более 5 тысяч кв. метров способен принимать до 400 пассажиров в час, что превращает республику в полноценный транспортный хаб.
Thu, 02 Apr 2026 17:04:00 +0300

Желание держать все под контролем превращается в зависимость: первый шаг к свободе от тревоги
Привычка к тотальному контролю формируется с детства, усиливается травмирующими жизненными ситуациями и служит способом справиться с тревогой, однако в долгосрочной перспективе не решает проблему и лишь поддерживает внутреннее напряжение. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказала психолог Алиса Метелина. Специалист объяснила, что стремление к тотальному контролю формируется еще в детстве и связано с особенностями личности, при которых отсутствует базовое доверие к людям. Из-за этого тема отношений становится чувствительной. Ситуацию усиливают травмирующие события, происходящие в течение жизни. В результате контроль становится способом вернуть ощущение стабильности и управляемости. "Тотальный контроль — это психологическая защита, но она не дает устойчивого результата, потому что невозможно контролировать все. Когда человек, например, начинает проверять переписки партнера или следить за ним, это дает успокоение только в моменте. На протяжении времени тревога никуда не уходит и остается с человеком. Каждый раз нужно новое подтверждение, что все в порядке, и это только усиливает напряжение. В итоге контроль не решает проблему, а лишь закрепляет это состояние", — подчеркнула она.
Thu, 02 Apr 2026 17:02:00 +0300
Привычка к тотальному контролю формируется с детства, усиливается травмирующими жизненными ситуациями и служит способом справиться с тревогой, однако в долгосрочной перспективе не решает проблему и лишь поддерживает внутреннее напряжение. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказала психолог Алиса Метелина. Специалист объяснила, что стремление к тотальному контролю формируется еще в детстве и связано с особенностями личности, при которых отсутствует базовое доверие к людям. Из-за этого тема отношений становится чувствительной. Ситуацию усиливают травмирующие события, происходящие в течение жизни. В результате контроль становится способом вернуть ощущение стабильности и управляемости. "Тотальный контроль — это психологическая защита, но она не дает устойчивого результата, потому что невозможно контролировать все. Когда человек, например, начинает проверять переписки партнера или следить за ним, это дает успокоение только в моменте. На протяжении времени тревога никуда не уходит и остается с человеком. Каждый раз нужно новое подтверждение, что все в порядке, и это только усиливает напряжение. В итоге контроль не решает проблему, а лишь закрепляет это состояние", — подчеркнула она.
Thu, 02 Apr 2026 17:02:00 +0300

Макрон назвал обвинения Трампа неэлегантными и потребовал деэскалации вместо публичных дрязг
Эмманюэль Макрон назвал высказывания Дональда Трампа об отказе Франции помогать США в Персидском заливе "неуместными и неэлегантными", призвав к деэскалации конфликта вместо публичных упреков. Дипломатический разрыв Экономические риски Будущее альянсов Французский лидер подчеркнул, что текущая ситуация — это не поле для политического шоу, а реальная угроза жизни людей и стабильности глобальных рынков. На фоне того, как Вашингтон пересматривает мировой порядок, риторика Белого дома становится фактором дестабилизации. По словам Макрона, постоянные сомнения в обязательствах союзников разрушают фундамент доверия внутри НАТО. По мнению Макрона, нужно действовать в направлении деэскалации, прекращения огня, возобновления переговоров, которые являются единственным способом по-настоящему разрешить ситуацию в регионе и важны для стабильности " всех нас", а также для восстановления свободного передвижения.
Thu, 02 Apr 2026 16:43:00 +0300
Эмманюэль Макрон назвал высказывания Дональда Трампа об отказе Франции помогать США в Персидском заливе "неуместными и неэлегантными", призвав к деэскалации конфликта вместо публичных упреков. Дипломатический разрыв Экономические риски Будущее альянсов Французский лидер подчеркнул, что текущая ситуация — это не поле для политического шоу, а реальная угроза жизни людей и стабильности глобальных рынков. На фоне того, как Вашингтон пересматривает мировой порядок, риторика Белого дома становится фактором дестабилизации. По словам Макрона, постоянные сомнения в обязательствах союзников разрушают фундамент доверия внутри НАТО. По мнению Макрона, нужно действовать в направлении деэскалации, прекращения огня, возобновления переговоров, которые являются единственным способом по-настоящему разрешить ситуацию в регионе и важны для стабильности " всех нас", а также для восстановления свободного передвижения.
Thu, 02 Apr 2026 16:43:00 +0300

Возраст не помеха: в этих профессиях он становится вашим главным преимуществом
Людям старше 55 лет проще найти работу в сферах, где важны опыт и профильное образование, например в медицине или работе с детьми, тогда как на офисные позиции их приглашают значительно реже. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказала руководитель проектов по подбору персонала высшего звена, руководитель executive search проектов Бизнес-лаборатории Ирины Барановой b.lab Ирина Смирнова. Ранее директор направления подбора персонала HR-холдинга Ventra Александра Наумова сообщила "Известиям", что россияне старше 55 лет стали значительно чаще искать основную работу и подработку в 2025 году. Смирнова указала, что рост числа соискателей старшего возраста может быть связан с общей ситуацией на рынке труда и изменениями в компаниях. Она пояснила, что на фоне экономических факторов и сокращений людям приходится активнее искать работу. При этом подобные процессы затрагивают разные категории работников.
Thu, 02 Apr 2026 16:32:00 +0300
Людям старше 55 лет проще найти работу в сферах, где важны опыт и профильное образование, например в медицине или работе с детьми, тогда как на офисные позиции их приглашают значительно реже. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказала руководитель проектов по подбору персонала высшего звена, руководитель executive search проектов Бизнес-лаборатории Ирины Барановой b.lab Ирина Смирнова. Ранее директор направления подбора персонала HR-холдинга Ventra Александра Наумова сообщила "Известиям", что россияне старше 55 лет стали значительно чаще искать основную работу и подработку в 2025 году. Смирнова указала, что рост числа соискателей старшего возраста может быть связан с общей ситуацией на рынке труда и изменениями в компаниях. Она пояснила, что на фоне экономических факторов и сокращений людям приходится активнее искать работу. При этом подобные процессы затрагивают разные категории работников.
Thu, 02 Apr 2026 16:32:00 +0300

Заплыв откладывается на потом: сложная корректировка планов сдвинула график стройки в Мурманске
На Кольском проспекте в Мурманске тяжелая техника вгрызается в грунт. Здесь возводят быстровозводимый спортивно-оздоровительный комплекс. Проект амбициозный: две чаши бассейна и тренажерный зал. Но северный климат и бюрократические фильтры диктуют свои правила. Темп строительства замедлился, сроки сдвинулись. Город ждет заплыва, но пока видит только арматуру. В этом материале: Архитектура дефицита: почему проект "поплыл" Тренды Заполярья: от дорог до бассейнов Цифры стройки: масштаб и сроки Ответы на популярные вопросы о строительстве бассейна Читайте также Архитектура дефицита: почему проект "поплыл" Фундаментная плита готова. Котлован освоен. Сейчас подрядчик вяжет скелет здания — идет армирование вертикальных конструкций. Однако первоначальный график превратился в черновик. Причина стандартная для сложных объектов: корректировка проектной документации. Это "юстировка" смыслов и чертежей на марше. Она съедает время, но гарантирует, что здание не сложится под снеговой нагрузкой. "Корректировка проекта — это всегда признак того, что на этапе изысканий что-то упустили. В условиях Севера любая ошибка в расчетах грунтов или теплопотерь фатальна. Лучше затормозить сейчас, чем получить аварийный объект через два года", — отметила в беседе с Pravda. Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Thu, 02 Apr 2026 16:29:00 +0300
На Кольском проспекте в Мурманске тяжелая техника вгрызается в грунт. Здесь возводят быстровозводимый спортивно-оздоровительный комплекс. Проект амбициозный: две чаши бассейна и тренажерный зал. Но северный климат и бюрократические фильтры диктуют свои правила. Темп строительства замедлился, сроки сдвинулись. Город ждет заплыва, но пока видит только арматуру. В этом материале: Архитектура дефицита: почему проект "поплыл" Тренды Заполярья: от дорог до бассейнов Цифры стройки: масштаб и сроки Ответы на популярные вопросы о строительстве бассейна Читайте также Архитектура дефицита: почему проект "поплыл" Фундаментная плита готова. Котлован освоен. Сейчас подрядчик вяжет скелет здания — идет армирование вертикальных конструкций. Однако первоначальный график превратился в черновик. Причина стандартная для сложных объектов: корректировка проектной документации. Это "юстировка" смыслов и чертежей на марше. Она съедает время, но гарантирует, что здание не сложится под снеговой нагрузкой. "Корректировка проекта — это всегда признак того, что на этапе изысканий что-то упустили. В условиях Севера любая ошибка в расчетах грунтов или теплопотерь фатальна. Лучше затормозить сейчас, чем получить аварийный объект через два года", — отметила в беседе с Pravda. Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Thu, 02 Apr 2026 16:29:00 +0300

Золотая чешуя и ледяной расчёт: почему поход в обычный магазин в Салехарде пугает даже местных жителей
Салехард — единственный город в мире на Полярном круге — превращается в зону экстремального потребления. Здесь привычный поход за продуктами напоминает финансовую операцию с высоким риском. На прилавках местного рынка колбаса за три тысячи рублей соседствует с десертами по цене бизнес-ланча в московском Сити. Пока северный мегаполис бьёт рекорды по росту зарплат, реальная покупательная способность населения тает быстрее арктических льдов. Это не просто инфляция, а последствия изоляции: чем сложнее и дороже доставка, тем выше цена для покупателя. В этом материале: Золотая чешуя: почему местная рыба дороже привозной Коммунальный капкан и квадратные метры Сетевой десант против рыночного хаоса Ответы на популярные вопросы о жизни в Салехарде Читайте также Золотая чешуя: почему местная рыба дороже привозной Рынок в Салехарде — музей высоких цен. Парадокс Заполярья: рядом с богатыми рыбными угодьями рыба для местных остаётся дорогим удовольствием. На прилавках она стоит около 1500 рублей.
Thu, 02 Apr 2026 16:21:00 +0300
Салехард — единственный город в мире на Полярном круге — превращается в зону экстремального потребления. Здесь привычный поход за продуктами напоминает финансовую операцию с высоким риском. На прилавках местного рынка колбаса за три тысячи рублей соседствует с десертами по цене бизнес-ланча в московском Сити. Пока северный мегаполис бьёт рекорды по росту зарплат, реальная покупательная способность населения тает быстрее арктических льдов. Это не просто инфляция, а последствия изоляции: чем сложнее и дороже доставка, тем выше цена для покупателя. В этом материале: Золотая чешуя: почему местная рыба дороже привозной Коммунальный капкан и квадратные метры Сетевой десант против рыночного хаоса Ответы на популярные вопросы о жизни в Салехарде Читайте также Золотая чешуя: почему местная рыба дороже привозной Рынок в Салехарде — музей высоких цен. Парадокс Заполярья: рядом с богатыми рыбными угодьями рыба для местных остаётся дорогим удовольствием. На прилавках она стоит около 1500 рублей.
Thu, 02 Apr 2026 16:21:00 +0300
Offerte e servizi speciali per te
-
aaaa
aaa