Настоящий гигант из Китая едет официально: как сертификация обернулась потерей льгот для владельцев
Полноразмерный гибридный кроссовер Geely Galaxy M9 проходит сертификацию для продаж в России. Модель с кодовым названием P177 получила документы соответствия, необходимые для оформления одобрения типа транспортного средства (ОТТС) в ЕАЭС. По данным источников, официальные поставки с завода в Линьхае начнутся зимой 2027 года. В отличие от популярных в РФ последовательных гибридов, M9 оснащен параллельной системой: двигатель внутреннего сгорания имеет прямую связь с колесами. Это снижает расход топлива на трассе, но лишает автомобиль налоговых льгот, доступных чистым электромобилям. Сертификаты соответствия действительны до сентября 2030 года. Рынок уже начал насыщаться моделью через "серые" каналы. Дилеры предлагают комплектацию 210 Flagship по цене от 7 до 8,5 млн рублей с гарантией от самого салона. По данным "Автостат Инфо", за восемь месяцев 2026 года на учет в России поставили 134 единицы Galaxy M9, однако спрос на него ниже, чем на более дорогие Lynk & Co 900 и Zeekr 9X.
Sat, 26 Sep 2026 19:17:00 +0300

Миллионы водителей в опасности: коррозия в рулевом узле этих иномарок вызвала экстренные меры
Volkswagen и Audi отзывают 2,1 млн автомобилей из-за риска разрушения винтового соединения в рулевом механизме. В Германии проверку пройдут почти миллион машин. Проблема кроется в коррозии одного из болтов. Если металл разрушается, соединение теряет целостность, что в критической ситуации приводит к полному отказу рулевого управления. Случаев аварий или травм из-за этого дефекта не зафиксировано. Под отзыв попали следующие модели:
Sat, 26 Sep 2026 19:16:00 +0300

В Кот-д'Ивуаре внедрили цифровую систему контроля за лечением онкобольных
В Кот-д'Ивуаре запустили цифровую систему RedPath для индивидуального сопровождения онкологических больных. Инструмент разработан Министерством здравоохранения и гигиены общественного здравоохранения (Mshpcmu) совместно с компанией Roche. Система призвана сократить число пациентов, которые бросают лечение из-за сложности маршрутизации, финансовых трудностей или долгого ожидания диагноза. RedPath позволяет отслеживать путь пациента в режиме реального времени и выявлять конкретные барьеры, мешающие доступу к терапии. Это меняет логику процесса: теперь фокус смещается с простой постановки диагноза на координацию всех этапов лечения, чтобы исключить разрывы в медицинском наблюдении. Одновременно с запуском приложения Университетский госпиталь Трешвиля получил оборудование для анатомо-цитопатологического анализа стоимостью 120 млн франков КФА. В комплект вошли анализатор Benchmark Ultra, автоматы для дегидратации и окрашивания, микротом и станция для заливки проб. Новая техника должна ускорить постановку диагноза и повысить точность исследований.
Sat, 26 Sep 2026 19:16:00 +0300

Газификацию 13 тысяч домов в Чите отложили до конца 2027 года
Сроки газификации более 13 тысяч домов в Чите перенесли на конец 2027 года. Изначально работы планировали завершить в 2024-м, затем дату сдвигали на сентябрь и декабрь 2025 года. Сейчас проект заблокирован судебными спорами, взаимными долгами подрядчиков и уголовным делом. Финансовый коллапс и судебные иски Прокуратура требует признать недействительными восемь договоров между концессионером РЭКЗК и генподрядчиком ООО "Ника", заключенных в конце 2025 года. Суд заморозил платежи в адрес "Ники", чтобы предотвратить вывод средств. В ответ подрядчик пытается снять запрет на получение денег. Конфликт перерос в серию финансовых претензий:
Sat, 26 Sep 2026 19:16:00 +0300

Пирог с яблоками на кефире: мягкая выпечка к чаю покоряет с первого кусочка
Этот яблочный пирог на кефире получается влажным, пористым и умеренно сладким. Кислота яблок балансирует вкус теста, а кефир придает мякишу мягкую текстуру. Ингредиенты Кефир — 250 мл Яйца — 2 шт. Сахар — 180 г Сливочное масло (растопленное) — 100 г Мука — 300 г Сода — 1 ч. л. Соль — 1 щепотка Яблоки (крупные) — 3–4 шт. Приготовление Взбейте яйца с сахаром и щепоткой соли до появления светлой пены. Влейте теплый кефир и растопленное сливочное масло. Перемешайте. Смешайте муку с содой. Постепенно всыпайте сухую смесь в жидкую основу, постоянно работая венчиком. Добивайтесь консистенции густой сметаны без комочков. Подготовьте яблоки: удалите сердцевину и нарежьте фрукты кубиками или тонкими дольками. Аккуратно вмешайте нарезанные яблоки в тесто, чтобы они равномерно распределились по всему объему. Смажьте форму для выпечки маслом. Перелейте в неё тесто. Выпекайте в духовке, разогретой до 180 градусов, 35–45 минут. Проверьте готовность деревянной шпажкой: проткните ею центр пирога — она должна остаться сухой. Готовый пирог рекомендуется подавать теплым.
Sat, 26 Sep 2026 19:13:00 +0300

Узбекистан переходит на открытые тендеры и планирование энергетики до 2050 года
Энергетическая система Узбекистана переходит от режима "тушения пожаров" к долгосрочному моделированию. Президент подписал указ "О мерах по дальнейшему развитию топливно-энергетического комплекса", который меняет подход к прогнозированию спроса, привлечению капитала и подготовке кадров. Горизонт 2050 и трехлетний цикл Главное структурное изменение — создание концепции энергоснабжения до 2050 года. Документ будет обновляться каждые пять лет. В него включены не только традиционные мощности, но и развитие атомной энергетики, систем хранения энергии и ВИЭ. Чтобы избежать разрыва между ростом экономики и предложением ресурсов, вводится новый порядок краткосрочного планирования:
Sat, 26 Sep 2026 19:13:00 +0300

Геймеры в полном недоумении: ценник на новую видеокарту Nvidia взлетел до рекордных высот
Основным ограничителем для геймеров при выборе между GeForce RTX 5090 и RTX PRO 6000 Blackwell становится объем видеопамяти и специфика ее работы. В то время как RTX 5090 с 32 ГБ GDDR7 закрывает потребности большинства игровых сценариев, RTX PRO 6000 предлагает 96 ГБ GDDR7 с поддержкой ECC (Error Correction Code). Эта разница в 64 ГБ бессмысленна для Steam, но критична для локального запуска тяжелых AI-моделей, работы с огромными датасетами и рендеринга сложных 3D-сцен. Архитектурный разрыв и стоимость Цена RTX PRO 6000 выросла с 8 565 до 16 000 долларов. Столь резкий скачок связан с ростом стоимости памяти и общим подорожанием GPU. Помимо "железа", в стоимость заложен переход на специализированную экосистему драйверов. В отличие от Game Ready, здесь приоритет отдается сертификации для профессионального софта и стабильности при длительных вычислениях, где ECC-память предотвращает сбои, которые в играх прошли бы незамеченными. Производительность в разных нагрузках При замере производительности в играх RTX PRO 6000 показывает преимущество над RTX 5090, но оно не пропорционально цене. Тесты der8auer зафиксировали прирост в 14% в Cyberpunk 2077 и около 11% в Star Wars Outlaws и Remnant 2. В Assassin's Creed Mirage разница сократилась до 3%.
Sat, 26 Sep 2026 19:12:00 +0300

Не Анталья, а лучше: мегаполис у океана, где минарет выше небоскрёбов
Марокко официально перестало быть экзотикой для искушенных: прямые авиарейсы из Москвы и Санкт-Петербурга превратили королевство в доступную альтернативу привычным курортам. Пока цены на туры осенью в Турцию и Египет бьют рекорды, Атлантическое побережье предлагает россиянам безвизовый въезд на 90 дней и бюджет, сопоставимый с поездкой внутри страны.  В этом материале: Логистика и стоимость перелетов Касабланка: океанский бриз вместо бетонных джунглей Гастрономия и финансовое планирование Маршруты за пределами мегаполиса Ответы на популярные вопросы о поездке в Марокко Читайте также Логистика и стоимость перелетов Транспортная доступность направления значительно улучшилась с запуском регулярного авиасообщения из Северной столицы. С начала 2026 года национальный перевозчик Royal Air Maroc выполняет рейсы из Санкт-Петербурга трижды в неделю. Минимальный тариф на перелет в обе стороны составляет около 36 000 рублей. Из Москвы интенсивность полетов выше — борта отправляются ежедневно, а стоимость билетов стартует от 27 500 рублей. "Стабильное прямое авиасообщение — это страховка от многих проблем. В отличие от сложных маршрутов с пересадками в Европе, где часто случаются задержки рейсов, прямые перелеты в Касабланку позволяют четко планировать стыковки с местным транспортом", — отметила в беседе с Pravda.Ru менеджер по зарубежному туризму Ирина Соколова.
Sat, 26 Sep 2026 19:11:00 +0300

Повторная активация вредоносных GitHub Actions issues-helper и maintain-one-comment
Два сторонних GitHub Actions — actions-cool/issues-helper и actions-cool/maintain-one-comment — снова стали доступны пользователям с активным вредоносным кодом. Состояние репозиториев вернулось к состоянию на 18 мая, когда они были скомпрометированы в рамках кампании Mini Shai-Hulud. Цепочка инцидента В мае команда безопасности GitHub удалила указанные экшены, чтобы пресечь распространение вредоносного ПО. Однако с 16 по 25 сентября их владелец снова активировал репозитории. Теги релизов не были очищены, поэтому они продолжали ссылаться на коммиты с обфусцированным полезным нагрузкой в файле index. js. Любой рабочий процесс (workflow), использующий эти экшены по тегам версий, при следующем запуске скачивал и исполнял вредоносный код. Причина повторной активации репозиториев без предварительной очистки кода не установлена.
Sat, 26 Sep 2026 19:11:00 +0300

Вечный кузов так и не появился: почему автогиганты отказались от нержавейки в машинах
Мечта о "вечном" автомобиле, который не сгниет до дыр после нескольких соленых зим, заставляет водителей годами задаваться вопросом: почему заводы не делают кузова из нержавеющей стали? Коррозия ежедневно уничтожает тысячи машин, превращая мелкие сколы в сквозные дыры, однако мировые автогиганты продолжают упорно использовать обычный металл. Причины отказа от нержавейки кроются в жесткой экономике, технологических тупиках и скрытых угрозах для безопасности, с которыми столкнулись даже создатели нашумевших Tesla Cybertruck и легендарного DeLorean DMC-12. В этом материале: Технологический тупик: почему нержавеющую сталь тяжело обрабатывать Главный вызов для дизайнеров и конструкторов Экономика против долговечности: реальная стоимость производства Проблема кузовного ремонта и пассивной безопасности Ответы на популярные вопросы автовладельцев Читайте также Технологический тупик: почему нержавеющую сталь тяжело обрабатывать Главная проблема нержавеющей стали заключается в ее физических свойствах. Этот металл обладает высокой прочностью и вязкостью, что превращает процесс штамповки деталей в кошмар для инженеров. Стандартные прессы, которые легко штампуют крылья и капоты из обычной стали, быстро изнашиваются или попросту ломаются при попытке придать нужную форму нержавеющему листу. Сварка элементов кузова тоже требует полной перестройки конвейера. Обычную точечную сварку использовать нельзя — нержавейку варят в среде аргона или с помощью дорогостоящих лазерных установок. Любое нарушение технологии приводит к тому, что металл в местах соединений теряет свои легирующие свойства и начинает ржаветь еще быстрее обычного железа.
Sat, 26 Sep 2026 19:06:00 +0300